За один день  1 марта, с помощью комплексов видеофиксации, работающих в автоматическом режиме, на дорогах округа выявлено 1855 нарушений правил дорожного движения. Это для почти двух тысяч автомобилистов означает, что они получат “письма счастья” и заплатят  штрафы.
В масштабах страны ежегодно выписывается более 60 миллионов штрафов с одних только видеокамер. Не трудно посчитать прибавку в бюджеты всех уровней. В денежном выражении, за нарушение ПДД, если взять только минимальный штраф (!), автолюбителей оштрафовали не менее чем на 30,5 млрд рублей за год На самом деле это цифра гораздо больше.

Собранные за нарушения правил дорожного движения штрафы будут направлять в дорожные фонды регионов, а субъекты лишатся возможности тратить их по своему усмотрению,  пишут «Известия».

С 1 января 2019 года штрафы за нарушение правил безопасности дорожного движения, в том числе зафиксированные в автоматическом режиме камерами, будут поступать в региональные дорожные фонды, то есть тратить их можно будет только на содержание, ремонт и строительство дорог. Сейчас эти деньги идут в бюджет субъекта, а регион может отправить их в дорожный фонд или распорядиться средствами по своему усмотрению. Соответствующие поправки в Бюджетный кодекс РФ разработал Минтранс.

Однако в регионах РФ по аналогии с Московской административной дорожной инспекцией (МАДИ) могут возникнуть структуры, которые смогут вместо сотрудников ГИБДД начнут оформлять и собирать штрафы за нарушения правил дорожного движения, зафиксированные автоматическими камерами.

Большой вопрос – влияют ли существенно камеры на безопасность движения, здесь мнения разделились, но то, что камеры стали новым и обильным  источником денег – это бесспорно.

Ровно год назад «Газета. Ru» приводила слова первого зампреда конституционного комитета Госдумы Вячеслава Лысакова:

«Камеры ставят в первую очередь, чтобы собирать больше денег. Об этом однозначно говорит тот факт, что регионы планируют доходную часть бюджета с расчетом на штрафы с камер  закладывают определенные суммы, которые должны собрать с нарушителей. Поэтому камеры часто ставят в таких местах, где на безопасность они не влияют».

Факт: водителям не редко приходят штрафы за нарушения, которых они не совершали и при этом, их очень тяжело оспорить. Практически, нет обратной связи. Зачастую тот или иной маневр, особенно в крупных городах, водитель совершает не по злому умыслу, а чтобы предотвратить более серьезные последствия, однако видеокамеры просто фиксируют факт нарушения, и соответственно водитель получает наказание.