Наконец-то Китай, прокладывая свой “Шёлковый путь”, обратил внимание на северные морские порты России. Но объектом внимания “поднебесной” стал не порт Сабетта…
Издание “Южный Китай: Особый Взгляд” сообщает, что китайская корпорация Poly Technologies Inc присматривается к проекту строительства глубоководного порта в Белом море под Архангельском. Этот порт мог бы стать значимой вехой маршрута «Белкомур» – Белое море – Республика Коми – Урал – Китай.
Минобороны рапортует о прибытии бронетехники Народно-освободительной армии Китая для участия в чемпионате мира по танковому биатлону. Встреча китайского эшелона.
Коллизия, связанная с “Шёлковым путём”, состоит в том, что существующие маршруты идут в обход Югры, не позволяя зарабатывать на своём транзитном статусе:
…В округе будет разработана концепция развития транспортно-логистических центров на ближайшие 15 лет. Специалисты уже выделили пять возможных муниципалитетов, где логистические центры возводить целесообразнее всего. Это Нижневартовск, Нефтеюганск, Советский, Приобье и Сургут — широтный коридор и логистика до порта Сабетты. Но широтный коридор и наземные «ответвления» от Северного Морского Пути (СМП) — это совсем не «Шёлковый путь»… Заинтересованность Китая — крупнейшего и наиболее значимого инвестора и грузоотправителя в Северном Морском Пути может быть под стать погоде в Арктике — то есть весьма прохладной…. Если заинтересованность Китая в СМП с развитием «Шёлкового пути» будет стремится к нулю — значит настало время быть готовым пересмотреть Стратегию 2030 в части планирования транспортной инфраструктуры на территории округа. Ведь лучше участвовать в поиске путей, чем оказаться на обочине…
Определяя у себя месторасположение логистических центров мы как-то забыли о своём судьбоносном решении информировать Китай. А то как бы не пришлось в этих центрах заниматься “логистикой” исключительно сосновых шишек из Зайцевой Речки. Как пишет китайский источник:
…Добавим коэффициент неопределенности и бюрократических проволочек и поймем, что Россия сможет подключится к Шелковому пути уже в то время, как его инициатор Си Цзиньпин покинет свой пост….
К сожалению, кусочек карты, сопровождающий сообщение “Южного Китая”, не позволяет решить – насколько планы строительства этого северного ответвления “Шёлкового пути” совпадают с направлением широтного коридора (Пермь, Качканар, Серов, Ивдель, Югорск, Советский, Ханты-Мансийск, Нефтеюганск, Сургут, Нижневартовск, Стрежевой и Томск), пролегающего по территории округа.
Ведь нам надо помнить, что “уходящий по “Шёлковому пути” поезд ждать не будет…
…мы территория старого промышленного освоения в которой начались возрастные проблемы ухудшения качества ресурсно-сырьевой базы — показалось дно у Самотлоров и прочих наших «гринфилдов»…
поделиться: